5. kolo NPPT, plocha SLZ Kraví Hora (MČR)
| Soutěž | Navigační pohár Petra Tučka 2024 |
| Kolo | 5 |
| Typ | Navigace po známé trati |
| Datum | 2024-07-06 |
| Ředitel |
|
2024-07-06
13:07:30
Posádka
| Pilot |
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| Copilot |
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| Kategorie | B-RAL2 | ||
| Čas startu | 11:10:00 | ||
| Rychlost | 135 | ||
| Imatrikulace | OK CUD 79 | ||
| Typ | ALTO 912NG | ||
| Klasifikován | ANO | ||
| Body | 2300 |
Manuální hodnoty
| Typ | Zadáno | Body |
| Znaky [O / N / F] | 0 / 0 / 0 | 0 |
| Fotky [O / N / F] | 6 / 0 / 0 | 600 |
| Vzlet [S / Z / D] | 11:10:00 / - / - | 0 |
| Přesnost přistání [B] | 0 | 0 |
| Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
| Ostatní body [B] | 0 | 0 |
| Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
| Poznámka | - |
Brány
| Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VBT | OB, ČB | 0.00 | 11:15:00 | 11:15:15 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 450 | 100 | 50 | 0 | 0 |
| A02 | PB | 8.48 | 11:18:46 | 11:20:55 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 436 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB1 | OB | 21.66 | 11:24:38 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| A03 | PB | 26.80 | 11:26:55 | 11:26:15 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 501 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A04 | PB | 35.17 | 11:30:38 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| OB2 | OB | 51.18 | 11:37:45 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| A05 | PB | 55.27 | 11:39:34 | 11:33:59 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 479 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A06 | PB | 67.00 | 11:44:47 | 11:38:18 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 532 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A07 | PB | 69.69 | 11:45:58 | 11:39:19 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 540 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A08 | PB | 78.65 | 11:49:57 | 11:42:21 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 531 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB3 | OB | 108.24 | 12:03:06 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B01 | PB | 111.38 | 12:04:30 | 11:44:12 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 524 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| B02 | PB | 116.22 | 12:06:39 | 11:45:55 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 518 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB4 | OB | 127.41 | 12:11:38 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| B03 | PB | 138.64 | 12:16:37 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| OB5 | OB | 151.01 | 12:22:07 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| A12 | PB | 153.40 | 12:23:11 | 11:58:16 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 434 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A14 | PB | 164.75 | 12:28:13 | 12:04:29 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 474 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| OB6 | OB | 185.63 | 12:37:30 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
| A15 | PB | 186.53 | 12:37:54 | 12:08:18 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 472 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| A16 | PB | 194.45 | 12:41:25 | 12:11:45 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 617 | 0 | 0 | 100 | 0 |
| KBT | OB | 204.82 | 12:46:02 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |